升降平台高空作業機的基本的工作原理
現在隻要是作業的理論能搞透的話一切（qiē）都是那麽多輕鬆，那升降平台是一（yī）個什麽樣的工作原理呢。液壓油由葉片泵形成一（yī）定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向（xiàng）閥、節流閥（fá）、液（yè）控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向（xiàng）上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁（cí）換向閥回到油箱，
這是液（yè）壓（yā）升降機的工作（zuò）的原理，液壓（yā）油經防爆（bào）型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥（fá）、液（yè）控單向閥、節流閥（fá）、隔爆型電磁換向閥回（huí）到油箱。
升降機自動感（gǎn）應冷卻裝置的工作原理與作（zuò）用
軸承是升降機中易磨損的零件。在運行中很容（róng）易出（chū）現溫（wēn）度上升，嚴重時甚至會（huì）燒毀其他零件。隨（suí）著技術（shù）的（de）不斷進步和發展，自動感應冷（lěng）卻裝置的應用解決（jué）了這個問題。下麵為大家介紹一下這一裝置的工作原理與作用吧。
1、工作原理：
（1）在實際編程過（guò）程中，不需要（yào）編寫（xiě）讀寫PLC寄存器的（de）程序，通過數據定（dìng）義的方法，在定義了I/O變量後，可直接使用變量（liàng）名用於係（xì）統控製、操作顯（xiǎn）示、數據記錄（lù）和（hé）報警等，係統設置一個啟動按鈕來啟動控製程序，設置紅、綠指示燈來（lái）顯示溫度狀態，相應測量點的溫度在要（yào）求範圍內，綠燈亮，表示主（zhǔ）軸可正（zhèng）常（cháng）運轉。
（2）當某個被測點（diǎn）的溫度達（dá）到上，即便升降機主軸轉速還未達到要求，紅燈也會亮起，數控係統顯示（shì）器上對應的軸承報警，這時需要（yào）立即停止主軸的運行，並根據對應報檢查軸承對應位置的（de）狀況，從而避免軸承損傷現象。
2、降溫係統的作用：
軸承自動感應降溫裝置利用熱電阻進行（háng）測量點的（de）溫度測量，利用多通道數字儀表來顯示軸承的溫（wēn）度值，實現參數設定、遠程監控、數據存儲和報警處理等（děng）功能。
3、軸承溫度過高的影響：
軸承溫度過高會引起材料膨脹、機（jī）械間隙變小，進而導致噪音和機械損傷等問（wèn）題，可（kě）用測量法對升降平台的軸承溫度進行監測，通過測量軸承的溫升了（le）解軸承是（shì）否正常，軸承溫度一般控製在45℃以下（xià），監測（cè）中若發現（xiàn）溫（wēn）度超過70-80℃，應立即停機檢（jiǎn）查（chá）。
綜上，智能溫度控製係統的使用提高了（le）升降機的性能，避免了溫度過高給（gěi）它帶來的（de）危害，有著重要的現實意義。
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